- História
- Transporte como meio de aumentar a globalização
- fundo
- 1960 e seguintes
- O que é um operador de transporte multimodal?
- Caracteristicas
- Uso de um único contrato
- Abordagem nacional e internacional
- Diferentes meios de transporte
- Sem limitações de distância
- Rastreamento de carga
- Tipos
- Transporte terrestre
- Transporte marítimo de curta distância
- Vantagem
- Vantagens para o país
- Vantagens para o operador
- Vantagens para usuários ou clientes
- Desvantagens
- Referências
O transporte multimodal é o elo ou conexão entre diferentes modos ou tipos de transporte, que se destina a realizar determinadas operações de transferência e transferência de materiais de forma mais eficiente. Isso inclui paletes, contêineres ou outros itens nesta categoria para consolidar cargas.
O conceito de transporte multimodal implica que é necessário usar mais de um tipo ou modo de veículo para transportar as mercadorias de seu local de origem até o próximo destino; entretanto, essa união é feita por meio de um único contrato de transporte.
Por meio do transporte multimodal, é possível movimentar elementos por via marítima e depois enviá-los ao local de destino específico por via terrestre. Fonte: pixabay.com
Da mesma forma, de acordo com este conceito, pode-se acrescentar que é possível transportar determinadas cargas por algum meio multimodal sem a necessidade de utilizar (ou utilizar) contêineres. Além disso, o transporte multimodal não é apenas aplicado em usos industriais, mas também pode ser usado no transporte doméstico.
Conseqüentemente, o transporte multimodal pode ser diferenciado do transporte intermodal porque este último, embora utilize vários tipos de transporte, utiliza apenas uma medida de carga. O transporte multimodal também difere do transporte combinado, que consiste na utilização de diferentes tipos de veículos dentro de um mesmo ramo de transporte.
Geralmente, o transporte multimodal é realizado por um operador profissional que deve celebrar o contrato de transporte multimodal, que estipula que ele assume toda a responsabilidade pela mercadoria e garante que o traslado será realizado.
Devido ao amplo movimento financeiro que o transporte multimodal está gerando, muitos promotores se transformaram neste tipo de agência, o que amplia suas responsabilidades como transportadores. Isso também foi verificado nas transportadoras marítimas, que hoje oferecem serviço de entrega na sua porta.
Isso significa que, graças ao transporte multimodal, as transportadoras marítimas podem oferecer um serviço de transfer que cobre todo o caminho para chegar às instalações dos destinatários, em vez de oferecer apenas o serviço tradicional que só pode transportar mercadorias de um porto para outro..
História
Transporte como meio de aumentar a globalização
O transporte é considerado um dos pilares mais importantes no desenvolvimento da globalização porque tem permitido agilizar a compra e venda de matérias-primas, mercadorias e componentes em todo o mundo.
O transporte marítimo tem sido um dos mais importantes neste domínio, pois permite a troca de materiais volumosos a um preço relativamente baixo.
O desenvolvimento do transporte também tem favorecido notavelmente os mercados internacionais, obrigando países de todo o mundo a competir na busca por vantagens econômicas e comerciais.
fundo
Embora pareça novo, o transporte multimodal não é um conceito recente. Há testemunhos do século XVII que afirmam que algumas carruagens eram montadas em barcos para evitar acidentes em estradas muito irregulares.
Porém, o transporte multimodal como preceito moderno nasceu com a criação das ferrovias, pois a partir desse momento, as mercadorias passaram a ser transferidas nas grandes ferrovias, o que permitiu um transporte muito mais rápido e eficaz.
Antes desse momento histórico, os materiais eram transportados de navio para posteriormente serem transportados em carroças, o que podia levar vários dias e até alguns meses.
Graças à criação da ferrovia, tanto mercadorias quanto pessoas conseguiram ser transportadas facilmente por longas distâncias por um país e até mesmo por todo o continente.
1960 e seguintes
Após esse notável avanço, o transporte multimodal continuou a se expandir como conceito, especialmente na década de 1960.
Posteriormente, em 1980, foi celebrado um importante acordo conhecido como Convenção das Nações Unidas sobre o Transporte Multimodal Internacional de Mercadorias, que permitiu o crescimento desse tipo de sistema veicular.
Nesta convenção das Nações Unidas, o transporte multimodal foi definido como aquele em que a mercadoria é movimentada em pelo menos dois meios de transporte distintos, ambos amparados por um contrato onde fica estabelecido que o operador será responsável pela guarda e entrega da mercadoria.
O que é um operador de transporte multimodal?
O OTM (Operador de Transporte Multimodal) é a pessoa que decide celebrar um contrato de transporte deste tipo com o seu próprio título, assumindo todas as responsabilidades estipuladas no referido contrato.
Da mesma forma, a OTM também deve ser responsável pela movimentação total da mercadoria: desde a sua saída até a sua chegada.
Além disso, caso a mercadoria sofra algum dano, a OTM deverá arcar com as despesas pertinentes independentemente do local do extravio: seja marítimo, ferroviário ou aéreo. No entanto, o contrato pode estipular certas circunstâncias ou cláusulas em que a OMT pode ser exonerada.
O OTM tem competência para oferecer ao seu cliente um serviço regular de abastecimento, que inclui a entrega da mercadoria "just in time"; Essa noção é exclusiva do contrato de transporte multimodal, outros contratos não têm essa possibilidade.
Caracteristicas
Uso de um único contrato
O transporte multimodal é o único meio que oferece um único contrato, já que os demais meios de transporte de mercadorias exigem mais de um contrato.
Abordagem nacional e internacional
As transferências feitas por transporte multimodal podem ser nacionais ou internacionais. Isso o torna um método amplamente utilizado por grandes empresas.
Diferentes meios de transporte
No transporte multimodal, podem ser utilizados diversos tipos de veículos que percorrem diferentes rotas, como aéreo, terrestre e marítimo. O cliente pode decidir se deseja combinar os veículos ou usá-los do mesmo tipo.
Sem limitações de distância
Uma das características desse método de transferência é que a distância não importa; ou seja, pode ser longo ou curto, pois não há cláusula ou impedimento que limite a extensão da rota.
Rastreamento de carga
Outro dos elementos mais importantes do transporte multimodal é que a carga é rastreada por meio de avançados sistemas digitais e de satélite, o que é atraente para os clientes que desejam movimentar materiais de alto valor.
Tipos
Existem vários tipos de transporte multimodal. Descreveremos os mais comuns abaixo:
Transporte terrestre
Esses transportes geralmente são realizados por via férrea e outros tipos de veículos terrestres que podem variar conforme o caso.
Incluem a transferência de cargas dos armazéns de distribuição (transporte rodoviário) para a transferência de longa distância (ferrovia), o que permite que as mercadorias sejam entregues mais rapidamente, pois evita obstáculos nas rotas terrestres, como o tráfego.
Transporte marítimo de curta distância
Esta categoria de transporte multimodal surge devido ao fato de que navios de grande porte não podem carregar e descarregar mercadorias em pequenos portos.
Consequentemente, a movimentação de materiais ou cargas deve ser feita em mini-navios, que possuem capacidade de movimentação em pequenos portos.
Ou seja, o transporte marítimo multimodal utiliza duas embarcações: uma maior para cruzar os oceanos e outra para se instalar em um pequeno porto. Mini-navios também são conhecidos como "alimentadores" ou alimentadores.
Vantagem
O transporte multimodal traz consigo uma série de vantagens que fazem deste sistema um dos mais utilizados no mundo. Estes são os seguintes:
Vantagens para o país
- Os portos marítimos estão descongestionados devido à cadeia de navios e mini-navios.
- Os custos são reduzidos no controle das mercadorias e oferecem maior segurança na cobrança dos tributos.
- Os custos alfandegários são reduzidos e um maior autocontrole do contrabando é gerenciado.
- O preço das mercadorias importadas é reduzido.
- Melhora a competitividade dos produtos nacionais no mercado internacional.
Vantagens para o operador
- Permite agendar atividades e controlar mercadorias de compensação.
- Dá à OMT a possibilidade de oferecer a continuação da viagem até a última parada ou destino final dos materiais.
- O OTM não necessita de Empresa de Intermediação Aduaneira (SIA) para solicitar a continuidade da rota; portanto, o OTM é declarante.
- O OTM tem tratamento preferencial dentro da alfândega.
Vantagens para usuários ou clientes
- Reduz o tempo de viagem da mercadoria.
- Reduz os custos de transporte, uma vez que uma única operadora paga um preço por uma operação completa.
- As relações comerciais são mantidas com um único interlocutor sem ter que lidar com outros intermediários.
- Os riscos de perda por roubo ou saque são reduzidos.
Desvantagens
Apesar das facilidades que o uso do transporte multimodal representa, ele apresenta algumas desvantagens. Abaixo mencionamos os mais destacados:
- Elevados requisitos para garantir a segurança devido às inspeções contínuas das autoridades nos terminais ou outras rotas.
- Certas limitações de natureza legal e operacional devido a variações nas normas internacionais.
- Pode ocorrer certo desconhecimento de novas tecnologias na área de transferência.
Referências
- Pérez, E. (sf) Transporte multimodal. Obtido em 27 de junho de 2019 em Monographs: monogramas.com
- Rosales, O. (sf) A evolução no transporte de mercadorias. Recuperado em 27 de junho de 2019 de Eumed: eumed.net
- SA (sf) Transporte multimodal O que é e em que consiste? Obtido em 27 de junho de 2019 em Transeop: transeop.com
- SA (sf.) Transporte multimodal. Obtido em 27 de junho de 2019 da Wikipedia: es.wikipedia.org
- Sancler, V. (sf) Transporte multimodal. Obtido em 27 de junho de 2019 de Euston: euston96.com