Violet Jessop era uma cidadã argentina de ascendência irlandesa que sobreviveu ao naufrágio de dois transatlânticos no início do século XX. Ele também estava a bordo de outro navio que sofreu graves danos ao colidir com uma mina em alto mar. Por causa desses eventos, ela ficou conhecida como a “senhora inafundável” (M iss inafundável).
No início dos anos 1900, a empresa de navegação White Star Line lançou-se para assumir o mercado de passageiros marítimos. Para tanto, adquiriu 3 navios com características semelhantes: o RMS Olympic, o RMS Titanic e o RMS Britannic. Esta argentino-irlandesa fez grande parte da sua carreira nesta empresa.
Violet Jessop trabalhou nesses navios como comissária. Todos sofreram acidentes em alto mar e apenas o primeiro deles (o Olímpico) não afundou. Felizmente, Violet saiu ilesa de todos esses desastres. Mais tarde, após quarenta e dois anos no mar, ele retirou-se para uma casa de palha do século 16 em Great Ashfield, Suffolk, Inglaterra.
Biografia de Violet Jessop,
Primeiros anos
Violet Constance Jessop nasceu nos pampas perto de Bahía Blanca, Argentina, em 2 de outubro de 1887. Ela era a filha mais velha dos emigrantes irlandeses e criadores de ovelhas William e Katherine Jessop. Devido ao status de irmã mais velha, ela dedicou grande parte de sua infância a cuidar de seus 8 irmãos mais novos.
Quando criança, ela adoeceu gravemente com o que se presume ser tuberculose. Felizmente para ela, e apesar das previsões médicas de que a doença seria fatal, Violet conseguiu se recuperar.
Quando ele tinha 16 anos, seu pai morreu de complicações de uma cirurgia. Sua mãe então se mudou para a Inglaterra e começou a trabalhar como comissária em uma linha transatlântica de passageiros. Por sua vez, Violet frequentou a escola de uma freira e cuidou dos irmãos enquanto a mãe estava no mar trabalhando como aeromoça.
Mais tarde, quando sua mãe adoeceu, ele abandonou a escola e, seguindo os passos dela, pediu para ser também comissário de bordo. Aos 21 anos, ela conseguiu seu primeiro emprego na Royal Mail Line a bordo do Orinoco em 1908. Para ser contratada, Violet teve que se vestir para parecer menos atraente do que era naturalmente.
No início dos anos 1900, a maioria das mulheres que trabalhavam em navios de passageiros era de meia-idade. Os empregadores acreditavam que a juventude e a beleza de Violet poderiam causar problemas para a tripulação e os passageiros. Na verdade, enquanto trabalhava nos navios, ele recebeu pelo menos 3 propostas de casamento.
O olimpico
Em 1910, após um breve período a bordo do Orinoco, Violet foi designada para trabalhar a bordo do navio de passageiros RMS Olympic. O transatlântico pertencia à empresa White Star Line e navegava nas rotas do mar Atlântico, conhecidas pelas más condições meteorológicas.
Em 20 de setembro de 1911, Violet Jessop estava a bordo do Olympic quando ele e o navio de guerra britânico HMS Hawke colidiram acidentalmente. Ambos os navios sofreram danos consideráveis. Em particular, o navio em que Violet se encontrava sofreu uma ruptura no casco abaixo da linha de água, mas desembarcou ileso.
Apesar dos danos, o RMS Olympic foi milagrosamente capaz de retornar ao porto sem afundar. Em suas memórias, escritas muitos anos depois, Violet não fez referência a essa parte de sua vida.
O Titanic
Dois anos depois, a White Star Line procurava uma tripulação para servir os passageiros a bordo de sua última criação, o RMS Titanic. Este transatlântico havia sido construído com as técnicas mais avançadas da época e seus construtores afirmavam que ele não poderia afundar.
Aos 24 anos, Violet Jessop embarcou no RMS Titanic em 10 de abril de 1912 como comissária. 4 dias depois, o navio colidiu com um iceberg enquanto navegava no Atlântico Norte. Como resultado dos danos ao casco, ele começou a afundar rapidamente. Seguindo as ordens dos oficiais, Violet foi até a área do barco salva-vidas.
Em menos de 2 horas, o "inafundável" Titanic, - junto com 1.500 pessoas - foi engolido pelo mar. Jessop foi capaz de embarcar no bote salva-vidas número 16 e sair do transe vivo. Em suas memórias, ela conta que, enquanto estava no barco, um dos policiais colocou uma criança em seu colo para ela cuidar.
Na manhã seguinte, todos os sobreviventes foram resgatados pelo RMS Carpathia. De acordo com o relato de Violet Jessop, enquanto a bordo do Carpathia, uma mulher se aproximou dela. Sem dizer uma palavra, ele agarrou o bebê que estava segurando e saiu correndo. Ele nunca mais ouviu falar daquela criança.
The Britannic
Violet Jossep não deixou os navios após o desastre do Titanic. No período que antecedeu a Primeira Guerra Mundial, ela decidiu servir como enfermeira a bordo de outro navio irmão do Titanic, o RMS Britannic.
Este navio, também propriedade da White Star Line, operava na rota do Mar Egeu. Em uma de suas viagens, este navio encontrou uma mina que havia sido plantada por um submarino alemão. O navio sofreu danos substanciais e rapidamente começou a afundar.
Desta vez, Violet não teve sorte de ter um bote salva-vidas por perto. Como o navio estava afundando muito rápido, ele teve que pular no mar e só teve tempo de pegar sua escova de dente. Assim que caiu na água, foi sugado para baixo da quilha, atingindo sua cabeça.
Violet Jessop contou que muitos anos depois teve que consultar um médico por causa de dores de cabeça persistentes. Os dois ficaram surpresos ao descobrir que em algum momento ela havia sofrido uma fratura no crânio.
Últimos anos
Este último desastre também não fez Violet se afastar dos navios e do mar. Após a guerra, os navios tiveram um boom como meio de transporte intercontinental, especialmente os navios de cruzeiro.
Violet deixou seu emprego na White Star Line, começou a trabalhar para a Red Star Line e continuou viajando pelo mundo por vários anos.
Aos 61 anos, Violet Jessop se aposentou e passou o resto da vida cultivando vegetais e criando galinhas. Ele morreu na quarta-feira, 5 de maio de 1971, de insuficiência cardíaca quando tinha 84 anos. Seus restos mortais foram enterrados no Cemitério Hartest, Suffolk, Inglaterra.
Referências
- Encyclopedia titanica. (s / f). Senhorita Violet Constance Jessop. Retirado de encyclopedia-titanica.org.
- Flank, L. (2015, 05 de julho). A estranha história de "senhorita inafundável" Violet Jessop. Retirado de lflank.wordpress.com.
- Biografia. (s / f). Biografia de Violet Jessop. Retirado de biography.com.
- Upton, E. (2014, 28 de janeiro). A mulher que sobreviveu a todos os três desastres a bordo dos navios irmãos: The Titanic, Britannic e Olympic. Retirado de todayifoundout.com.
- Jessop, V. (2012). Sobrevivente do Titanic. Londres: Rowman & Littlefield.